シルビアのオイル&エレメント交換・インボイス制度反対・ODOメーター・41万キロに関するカスタム事例
2024年03月28日 15時51分
けいじ日産 シルビア S15
走行距離が40万キロに到達しました😌かつてはジムカーナやサーキット走ったりしてましたが、今は街乗りオンリーの通勤車です。これからもずっと大事に乗り続けていきます😊 フォロー下さった方には基本的にフォローバックさせていただきますが、自己紹介の無い方、投稿ゼロの方などは申し訳ありませんがスルーさせていただきます。 また、フォローバック後にフォロー解除された方は、こちらからもフォロー解除させていただきます。
今日は在宅ワークで、途中中抜けしてオイル交換に行ってきました。午前中にお願いして夕方に出来上がるシステム、お急ぎクリーニングのようです🤣
年末に発覚したクラッチホースからのオイル漏れもあり、クラッチホース交換とそれに伴うオイル注入も併せて対応いただきました☺️
車を始動させる時、クラッチを踏んでギアを入れるときに異音が鳴っていたのですが、ホースの割れ目からエア混入により発生してたのでは、とのこと。確かに、走ってるとオイルが循環するからか、異音は鳴らなくなってたので🤔
関係性は分かりませんが、めっちゃギア入れやすくなった😁
帰りに郵便局に寄って消費税を納めてきました。インボイス制度のおかげで、今まで払う必要のなかったものまで払わなければならなくなった💢2割特例、と言われても、払わなくてもよかったものを払ってるんだから、この制度は個人事業主には大打撃…😭実質年収ダウンですからね…
現在の走行距離。来月中には41万キロ到達しそうですな…まだまだ乗りますよー
