スイフトスポーツのGOU太郎さんが投稿したカスタム事例
2019年06月17日 19時41分
サーキットも走る予定なので無難にhksを選択しました。
バネレートもフロント8キロリア5キロの割に乗り心地は良い方かと。
ただ段差が凄いところでは車が浮いたんではないかと思うほど衝撃が走ります。
その分峠ではなんの不満もない程走れます。
これ以上硬くしても乗り心地を犠牲にするだけかと。
2019年06月17日 19時41分
サーキットも走る予定なので無難にhksを選択しました。
バネレートもフロント8キロリア5キロの割に乗り心地は良い方かと。
ただ段差が凄いところでは車が浮いたんではないかと思うほど衝撃が走ります。
その分峠ではなんの不満もない程走れます。
これ以上硬くしても乗り心地を犠牲にするだけかと。
皆さま、お疲れ様です〜2024年11月24日に行われました、「WESTJAPANSWIFTMEETING」に参加してきました。今回はその事についてお話しし...
スロットルコントローラーを取り付けました😎新品で買う気はなくて、中古でずっとヤフオクなりメルカリなりその他色々みてて、自分の納得のいく価格の交渉ができたも...
昨日のWESTJAPANSWIFTMEETINGのパレードラン🚗SWIFTCUPTROPHY決勝🔥パレードラン終了後にキリ番😁