スイフトスポーツのGOU太郎さんが投稿したカスタム事例
2019年06月17日 19時41分
サーキットも走る予定なので無難にhksを選択しました。
バネレートもフロント8キロリア5キロの割に乗り心地は良い方かと。
ただ段差が凄いところでは車が浮いたんではないかと思うほど衝撃が走ります。
その分峠ではなんの不満もない程走れます。
これ以上硬くしても乗り心地を犠牲にするだけかと。
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