スプリンタートレノのAE92後期セルモーター・GX用セルモーターに関するカスタム事例
2021年06月09日 23時10分
20歳のときから29年ほど、ハチロクに乗っています。 自分で出来ることは、なるべく自分でするようにしていますが、 いろんな人のおかげで、この車に乗れています。 気軽に話しかけてくれたらうれしいです😃 女性オーナーです。
連投になりますm(__)m
ヘッドカバーつけました😀
あと、セルモーターを交換しました。
暖まるとキーを回したときにカチッといって、エンジンがかからなくなる症状が出始めたので、交換しました。
マグネットスイッチが壊れてしまうやつです。
外したらちょっと焦げ臭い匂いがしたので、もう限界だったかとおもいます。
そのうちばらしてみようとおもいます。
左側がGX用で外側をハチロク用に変えたもの(今まで付いていたもの)、右側AE92後期用です。
ネットで調べて、よさそうだと思い、ストックしてたものです。遮熱板もついています
GX用(28100-70020)
AE92後期用(28100-15190)
前回交換したときですが、それまで付いてた左側の品番でリビルトを注文したら、右側のが来ました。右側がGX用になります。
左側のものがGX用で外側を変えたものだったとはその時まで知りませんでした。
この左側のセルモーターも、1回ダメになって、電装屋さんに修理してもらって使い続けていたので、まあまあ長く使っていたものです
注文するときはついてるものの品番ではなく、ちゃんと年式や型式で品番を調べてから注文しないといけないと、勉強になりました😅
何だかんだで、セルモーターは結構な数交換しています
いつもより長い距離を乗って、エンジン止めて、かけてみてということを何回かやってますが、今のところ元気よくセルモーターは回っています。
キュキュキュンとなかなかいい音がします😊