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ワゴンRのプラズマさんが投稿したカスタム事例

ワゴンRのプラズマさんが投稿したカスタム事例

2025年01月26日 20時58分

プラズマのプロフィール画像
プラズマスズキ ワゴンR

愛車遍歴:Y30グロリア ターボブロアム、Y31グロリア グランツーリスモSV、WGNC34ステージア RS-FOUR V 2台、HNR32スカイラインGTS-4 ステージアWGNC34からの乗り換え。この車に一目惚れをして購入。これから色々弄りたいと思います。よろしくお願いします。 乗り継いできた車は全てターボ車です。ターボ車の加速が大好きなおっさんです。

ワゴンRのプラズマさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

片付けものをしていたら懐かしい写真が出てきました。この車(GTS-4)にはGT-R用のNISMOダンパーとピロテンションロッドを付けてました。キノコのパワーフローとハイパワーのマフラーを入れてました。ステアリングにはGT-Rのホーンボタンを入れてました。

ワゴンRのプラズマさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらの写真はRS-FOUR V のツインルーフで寒冷地仕様。ブリッツのサスパワーとブローオブバルブとサスは純正オプションのNISMOダンパーを入れてました。マフラーはスーパードラッガーを入れ、ブーストコントローラを付けていました。ECUはマインズでした。右に鋭角な交差点で右にめいいっぱいハンドルを切ってアクセルを煽ると良くテールスライドさせて遊んでました。
この車が出た当時は雪道のGT-Rと言われてました。確かにスタッドレスを履いていたら法規上の速度で走れてました。峠も同様に。
ステアリングはオプションのMOMOステに交換しました。

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