シルビアのタービン交換・DIY・走りにいきた・サーキット走行に関するカスタム事例
2021年02月13日 18時48分
ツッチー 日産 シルビア S14 前期
今はＲ３３、Ｓ１４、乗りながら 趣味楽しんでます。 R33は、観賞、ドライブ用… S14では、たまに備北へドリフトやりに遊びに行きます。 ビギナーレベルから、進歩してません。 その他 冬眠している車両有りますが、またそのうちに… オフ会や、ミーティングなど誘っていただけたら参加してみたいです！！ よろしくお願いします(^^)
今日は、シルビアをトラブル予防整備？
バージョンアップ？
そろそろ シルビアの方もと言うことで。
気になる悪い部品交換してきました。
人生で、初めて新品タービン！！
ガタガタ注意報出てて、ブローする前に。
ド中古 518 8cm→ 518 10cmに。
メンバー、リアナックル補強プレート取付け。
メンバーバラしたついでに
D-MAX 強化ドラシャ。
強化ドラシャ 必要なほどのパワーは……🤢
まっ、せっかく走りに行って壊れたら
悲しいので、保険だと思って交換。
新品タービンに ナラシとか必要なんかな？？
鋳物用の溶接棒 激高！！
プッシュって、分離式？
