シビックの紫陽花コラボ・超望遠レンズの世界・梅雨入り・梅雨の晴れ間・discover_ctに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックの紫陽花コラボ・超望遠レンズの世界・梅雨入り・梅雨の晴れ間・discover_ctに関するカスタム事例

シビックの紫陽花コラボ・超望遠レンズの世界・梅雨入り・梅雨の晴れ間・discover_ctに関するカスタム事例

2022年06月19日 21時25分

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ぎゃらん®︎®︎ホンダ シビック EK4

伊豆半島東海岸に棲息してます🤗 基本は何でもやります (ドライブ・整備・改造・撮影etc) 🛣🔧🪛📸 📷Nikon D850&D4S 📷SONY RX10Ⅱ&NEX-3N 2023.4.21 無限RRに乗り換えました🚗 2023.8.12 無限RR全塗装完了✨

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600mm f/6.3📸

………………600ゥ?!👀💥

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ハイ、とゆーわけで無事修理から戻ってきましてデビュー戦です✨

Tamron SP 150-600mm f/5-6.3 Di VC USD(Model A011)でございます😊

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デカァァァァァいッ説明不要!!

全長257.8mm!!!

重量1,951g!!!

フィルター径95mm!!!

タムロンの超望遠ズームだ!!!

(ちなみに右に置いてあるのはペンタの200単)

そしてコイツ+D810+バッテリーグリップMB-D12with単三電池8本+三脚SLIK PRO 700dxでシステム総重量7kg超えました(クルマからの乗せ下ろしがだんだんキツくなりつつある🤣)

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いやね、コレって先日お話ししたジャンクレンズの詰め合わせで買ったんですがね……
まさかのAF動かない、絞りも怪しい(時々0エラーになる)という個体で……
まぁ症状から見るに電装系の不具合やろって修理出したらビンゴ〜〜〜🤞<無量空処👁👁

AFモーター死んでたらこの1.5〜2倍ってトコだったので助かりました🙃
さすがに最近の電子制御備えたレンズを分解整備はしたくないので……😅

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↑f/5
150mm(ワイド端)
↓f/13

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↑f/6.3
600mm(テレ端)
↓f/9

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500mm超えると開放の描写がだいぶしんどいんですが補正は効くレベル🤔
f/9まで絞れば解像度はかなり改善✨
旧モデルとはいえ2014年頃の発売…つまりD810とは同年代にあたるため相性は悪くなさげ😊

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↑f/6.3
300mm
↓f/9

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紫陽花間に合って良かったですわ〜↑💯

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↑3枚は先日修理したJ1と組み合わせて換算1,638mmで撮ったやつ

さすがに1インチセンサーでこの焦点距離域は厳しいものがありました😂
ていうかMFでピント合わせしてる時拡大表示が使えない(恐らく電子接点無いヤーツだから)のでマジ使えませんでした……😓
ひでえ仕様だぜ🤜

紫陽花コラボはまだまだありますがとりあえず今日はここまでに……💠

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ミニストップでクラウンメロンソフトが始まりましたわ〜!💯

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