BRZのダイレクトブレーキシステム・フラッシュエディター・オイル交換・上抜き・おなかすいたに関するカスタム事例

先週と今週の出来事。

まずは、オイル交換！
今回は上抜き。
5リットル抜けた👀

今回もオイルはLOVCAの5W-40！

そして遂にフラッシュエディター導入！！

ワタクシの車両はエキマニは純正です。
なので、本来はphase1が推奨ですね。

だ・け・ど！
サーキットモードの時は（今がそう）フロントパイプに触媒が付いてないやつ（ストレートパイプ）を付けてるので、phase1対象よりは排気系いじってる系かな？という事で、とりあえずphase2を入れてみました！

リフラッシュ直後はアクセルがモッサリ～ε=(´∀｀*)
とりあえずアクセルぺこぺこをやったらだいぶ良くなった👀
しばらく乗ってると違和感なくなった👀（学習）

phase2ですが、全体的にトルクが盛られてる感じがします。
いわゆる「トルクの谷」が軽減されてるからかな？

とりあえずもう少し様子見！

レイルさんのダイレクトブレーキシステム付けてみた！
ブレーキシリンダー押さえて、たわみを減らしてカッチリ感出すやつですね！

取り付けは単純作業なんですが、ボルトの締めづらさと言ったら…┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ

街乗りだけではよく分からないので、サーキットで確認ですね！

ということで（どういうこと？w）、来週これに参加します！
ただ、天気が微妙………😅