CX-5のレッドメモリー・事故・追突事故・スリップ事故に関するカスタム事例
2018年12月04日 10時12分
きよ@asahikawaマツダ CX-5
CX-5 KE後期 SKYACTIV-D 現在17万キロ▶︎目標30万キロ キャスト X NA仕様 現在 9万キロ▶︎目標15万キロ ☆2022.05.26生まれ長女 ☆2024.08.08生まれ長男 弄りが少し減り気味 最近また維持＆弄り欲が高まりつつある 2022冬から仕様変更 TOPLINE フロントバンパー ROWEN リアバンパー ダックスガーデン ボンネット
12月1日 16時50分頃
追突事故にあいました
被害なので100対０です
納車されたばかりなのでめちゃくちゃイライラしました、、
ひどい凹みはないですが、リアバンパー下部のスポイラー(樹脂部)の傷、リアバンパーのひび割れ、リアワイパーの不具合がみられます
体は少し首に違和感があったので病院に行くと、軽く筋が捻挫してるそうです
とりあえず湿布生活で治るそうです
これからマツダに入庫し、修理してもらいます
治れば昨日着弾した、エアロパーツ装着します
見にくいですが、リアスポイラー(樹脂部)のキズです
相手の車のナンバー跡ついてます
ここは真横に一直線にひび割れしました
リアワイパーは、ほとんど動かず、動いても途中で止まります
皆さんもくれぐれも事故にはお気をつけください
