フェアレディZの車高調整・TEIN MONO Sports・Z34 車高調整・#腹下対策に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZの車高調整・TEIN MONO Sports・Z34 車高調整・#腹下対策に関するカスタム事例

フェアレディZの車高調整・TEIN MONO Sports・Z34 車高調整・#腹下対策に関するカスタム事例

2024年08月24日 23時03分

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370z日産 フェアレディZ Z34

・アルトバン HA36V (足車兼サーキット遊び用) ・サンバートラック TT2 (雪ドリミサイル) ・Z34 (サーキット遊び用)

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ホイール洗浄のついでに車高調整しました。

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取り付け時はここの部分が10cmで取り付けしましたが、大分馴染んでみたいで1.5cm程下がってました。
宮城県に前日入りする際いつも停めてるコインパーキングの坂で段切りしても必ず腹下擦って萎えてるので最低地上高10cmでまた再度調整します。

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TEIN mono sportを取り付けていますが。リアの減衰調整だけホイールを外さないと手が届かない部分にあるのでこれはとても不便です。

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リアは限界まで下げてたので1.5cmだけ上げます。
レバー比はほぼ1なのでロックシートの間を1.5cm上げれば実車高は1.5cm上がります。

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フロントはレバー比やや1.5なので1.5cm上げたい場合はロックシートの間を1cm増やしてあげます。
これ以上上げたら抜けそうで怖いです。

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アストロの1番低いガレージジャッキがギリギリ入る位の隙間から……

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1.5cm上げたので多少のクリアランスが生まれました!

今年の4月に取り付けてから4ヶ月程経ってますが5回も車に乗ってないのでロックシートは全く固着せず簡単な作業でした。

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最低地上高をクリアしたらタイヤとフェンダーの隙間がガバガバになってとても気になりますが、腹下を擦るストレスが消えるのでとりあえず今年はコレで良しとします。
車検が今年なので終わったらギリギリ擦らない9.5cm位に調整します。

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