その他のGYROIDさんが投稿したカスタム事例

ワイのジャイロなのだが😥セルモーター回す→キュキ…シーン

なんということか…セルモーターが急に回らなくなった(--;)

それでホンダドリーム宮崎に見ないと分からないって言われて持っていくも『分からん‼』という触ってもいない時点で言うし…馬鹿じゃね？

人を馬鹿にしすぎて流石に笑えなくて怒鳴り散らかしたわ…

見ないと分からんのにわざわざ持ってきてみらずに返答とはwww

さすが老けたおっさんの老害の特徴まるっきり出とるやん？

後一回だけチャンスはあげるが、仏の顔も三度まで、そうなったらもう私の友達やら脈やら通じてその事実を公表しようかと。

いい加減すぎて客に大変失礼ですね、あろうことか同じHONDA車で来てるのにねぇ…

まぁこんなこと書いても仕方ないですわ…

そんで翌日突き止めました、

スターターリレが振ると≪カラカラ〰🎵≫

はい、リレー死亡。

変えてまだ3ヶ月も経ってないんだが？

粗悪品？

まぁ例の店には分からなかった事を突き止めたので3000円でリレー発注、

そしてオイル警告灯がちらついてたのでヤマハ赤缶を購入して注入。

カストロールパワーレーシング2TはFDグレードのわりにはフケは軽いけど抱き付き起こしたのであまり良くなさげ…

ヤマハ赤缶にするとかったるかったフケが凄く改善して重たいWR着いてる状態でも回りが良くなった、さすがヤマハ赤缶ですね❤

そして原因突き止める延長戦でジェネレータの掃除もしておいた、

しかしだがなぜかメーターLED球が点かなくなったのよね(--;)これなんだろ？

同じ配線から引っ張ってるタコメーターの証明は着いてるから単にメーター球が切れたのかな？

にしては急に同じタイミングで切れるのはおかしい(゜ロ゜)

接触不良かな？

原因見つけなきゃ😵

そして急な出費はキツイ…