ハイエースワゴンのハイエースワゴン・修理や交換・マフラークラック・スタビライザーブッシュ交換・あちこち御臨終に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースワゴンのハイエースワゴン・修理や交換・マフラークラック・スタビライザーブッシュ交換・あちこち御臨終に関するカスタム事例

ハイエースワゴンのハイエースワゴン・修理や交換・マフラークラック・スタビライザーブッシュ交換・あちこち御臨終に関するカスタム事例

2021年05月04日 11時40分

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reizo I won't regret itトヨタ ハイエースワゴン KZH120G

100系ハイエースワゴングランドキャビンに乗ってます。 無言フォローしますが悪気がある訳ではなく、「良いなぁ、いろんな意味で参考にさせて欲しいなぁ」って思ってのフォローですのでお許し下さい。 マニアではないですが、オーディオ好きで自分なりに試行錯誤しながら楽しんでます。 少しでも皆さんの参考になるような事を中心に投稿して行きたいと思ってます。 気軽にコメントして頂けると嬉しいです。 ※只今カーチューンを休止中です。

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みなさん、こんにちは😃

お久し振りです😊ちゃんと生きてますよ😅サボってるだけです😓

最近はこれと言ったネタも無く、不具合部分の修理や部品交換ばかりやってます😭

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ドアミラーの文字イルミを変更したり😊

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リヤのスタビライザーブッシュがボロボロになってたんで交換したり😓

酷いことになってました😭新品とくらべると雲仙の差‼️

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フロントのスタビリンクにもガタつきが出てオーバーホールしたり。

ブーツが破れて中のグリスが出てしまった模様😭

オーバーホール後もゴトゴト言ってるので交換しないと駄目っぽいです😭

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リヤマフラーのパイプ部分にクラックが入ってカラカラ煩くて😭

こんなとこ割れる?

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外してみたらヤバい事になってました😓

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こんなとこまで😭

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この部分なんです。

多分、いつも駐車時にタイヤ止めにマフラーが乗っかって持ち上がって、出る時に戻っての繰り返しでクラックが入ったように思うんです😭

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いろんな方に相談に乗ってもらったんですが、結局自分で溶接する事に😓

TIG溶接をした事がないのでアーク溶接しました😀

たいして上手くないですけど、なんとか溶接出来ました😊溶接する度に穴が拡がってヤバかったですよ〜😓

一応、耐熱塗装もしときました😊

相談に乗ってくださった皆様、ご迷惑をお掛けして申し訳有りませんでした🙇‍♂️

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それとリヤのダウンサスもヤバそうです😭

このままじゃ折れる?

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この車を買ってすぐに入れたサスなので、もう15年以上になります😅

いつノーサスになる事か😭

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で、新品を買う余裕もないので中古の程度の良さそうな物を購入😊

グランドキャビン用じゃなくて標準ボディー車用です。標準ボディー車用の方がバネレートが若干高いんですよねー😊それが良いのか悪いのかはわかりませんけど😅

また明日にでも交換します。

こんな感じで休日は修理ばかりやってます😊エンジンのヘッドカバーのパッキン部分からオイル漏れしてるのでパッキン(部品は手元にあります)を交換しないと駄目ですし、ベルトも鳴き出してるので交換しないと駄目です。老体にムチ打って交換します😊

それではまた‼️

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ハイエースワゴン KZH100G

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やっぱり純正こっちもワゴンテール純正改さよなら40さんやっぱり純正

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ハイエースワゴン TRH214W

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久々のオフ会話しすぎて写真あんまり撮れませんでした。

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