セルボのDIY・ダイレクトイグニッションコイル交換・ヤフオク万歳に関するカスタム事例
2022年05月18日 14時40分
こあらっちょスズキ セルボ HG21S
フリマサイトと100均と美尻をこよなく愛してます。 あとネコも🎵 逆にゆったり走るのは良いんだけど、信号変わりそうになった途端、加速して俺だけ置いてく運転は辞めてほしい。 廻りに車好きが居ないので構って下さいな (ΦωΦ)
暖かくなってきてから再び加速時の息継ぎみたいな症状が気になりだした😆
またプラグ緩んだ？と思ったらちゃんと締まってる😅
でも点火系な気がする！
というわけでダイレクトイグニションを三菱製のDL1からウワサのデンソー製のNL2に交換😆
送料込み2000円ほど。
ウワサ通りポン付け😆
今回、ディーラーで教わった方法でECUリセット😆
結果…まず始動性向上。普段、アクセルパカパカしながらかけてたのがエンジン冷えてても一発始動😍
学習がてらまだ50キロ程ですが、例の息継ぎ症状も無くなったかも？
前オーナーさんが二年前に新品に交換してるって聞いてたので期待してなかったけどここまで良くなるかと。
ヤフオクさいこー😍
