パサートヴァリアントのオイルクーラー・DSGオイルクーラー・油温対策・ファンに関するカスタム事例

サーキット走行帰宅後...

油温対策どーにかしたい...

って事で仕事休んで油温対策しました〜😄

なにをしたかというと...

バイク用のラジエーターファン?オイルクーラーファン?をオイルクーラーとDSGオイルクーラーに取付🙌

以前サーキット走行中にラジエーターファンのヒューズ飛んだ時に
走行風だけじゃ全然冷えへんかった

『ファンってなかなか重要なんや』と思ってたから思いつきました🤔

↑まずはファンの根元からハンダし直して配線ごと交換〜

ちゃちゃっとバンパー外してファン取付するために加工〜

作業期間2日間

ホームセンターとアストロに部材の買い出しに計4回💦

簡単そうに見えて効率よく冷却されるように工夫しております🙇‍♂️

ファンとオイルクーラーを完全密着させてブチルやプラ板や耐熱ボンド等で密閉〜

ファン回す時はコネクターを手動で接続するようにしました🙌

どーせサーキットでしかファン回さんし😑

結果は暴走して油温上げて〜アイドリングではファン回すとみるみる油温が下がっていきます💪

走行中も油温が上がりにくよ〜な気がする🤔
水冷オイルクーラーと併用やからわかりにくい😅

これはサーキットで試さんとわからんなw