インプレッサ スポーツのDIY・エーモン静音計画・フロア静音化に関するカスタム事例
2019年07月20日 18時49分
摩利支天スバル インプレッサ スポーツ GT3
レガシィBGC→インプGT3→インプGK7 一時期乗ってたレガシィBLEのEZ30の味が忘れられません。 でもまたテンロクから始めてみました。 現在は2Lですが、2.5LだったBGCと法定速度域はあまり変わりません。むしろFB20のほうがスムーズに回るかも。 少しずつ手を入れていきたいと思ってます。方向性はゆるいGT的な車。 カッコいいと思った方は見失わないように無言フォローしてしまうと思いますが、ご容赦のほどを…
今日はエーモンの静音計画のキットでリアの静音化。所用30分ちょいだったけど蒸し暑くて汗だく…
効果のほどはいかに？！
先日のリアのボルテックスジェネレーターもどきは、新東名高速の巡航速度域での直進安定性が抜群に。ただ、そこが良くなりすぎで、快調に飛ばしてる時の高速レーンチェンジの時や、横風時にトレーラーを追い抜く時とかに、スタビレスのリアの緩さが少し気になるという…
GTカー化の道は遠い…ってか中古でBLEレガシィ買ったほうが安くつくんじゃないか、みたいな…
貼って、切って、
戻す。
側面には防音材入ってるっぽい。
