プレオの例の事故・愛車カスタムエピソード・進化は止まらない・愛車に感謝に関するカスタム事例

わたくしがプレオを魔改造するキッカケ（理由）は、この一枚が物語っています。

フレームに、WRブルーが吹いてありますね。
本来ならここに、この塗料は吹きません。

昔からのフォロワーさんなら、見た事あると思います。完全にコレの名残りです。

何があったか知らないよ、という方はタグの「例の事故」をポチッとしてください。同じサムネがあるはずです。(　˙-˙　)

その投稿では言ってなかったのですが、プレオを直す決断をしたキッカケがありました・・・

事故3日後、ようやく気持ちの整理がついて来て
「次はアルトかな？RX-8なんて乗っちゃおうかな？w」
「オクでブルーの改造プレオ売ってるから、乗り換えるかな？」
なんて周りには言ってました。
ぶっちゃけ修理代とそう変わらない額だし、そこまで深い愛着は無い。と、その時は思ってるつもりでした。

それについては、勿論周りからどうこう言われる事はありませんでした。

そこそこ弄ってはいましたが、上の画像の通りライト中のライト。ほぼノーマルです。
足は洗いやすい。そんな事も言ってたかな・・・

4日後くらいに、不動になったプレオを確認&今後の相談をすべくお世話になってる整備工場へ。

家族には、「正直、直すかどうか分からない。」

そう告げてたと思います。

⬆︎工場の画像ではありません。

工場へ着き、プレオの姿を見ました。改めてショックを受けました。
どこか生気を感じられないといいますか、それは単なる「物体」に成り果てているように感じられました。

「ごめんな・・・プレオ・・・」

そう思っていました。実際、呟いたかもしれません。その時。

「カチャッ・・・」

・・・！？

こんな事言ったら笑われると思い、言ってませんでしたが、確かにそれは起こりました。
プレオから物音がしたのです。

驚きのあまり、しばらく放心状態になりました。
が、導かれるように半開きになったボンネットを持ち上げ、破損状況を確認しました。

するとラジエーター、タンクは潰れていたものの、エンジン周りは奇跡的にほぼ無傷。
まるで「まだ走れる！」と訴えかけられている様にも思えました。

その瞬間、思いが込み上げてきました。
まだこのプレオと走っていたい、と。

修理を決意してからおよそ8ヶ月。
若葉マークも取れた頃、プレオは帰ってきました。

塗装されたカーボンボンネットとOPバンパーは、今後も改造をしていくという意志表示でもあります。
この時から、いろんなパーツを買い漁る日々がスタートしました(笑)

そして現在。
すっかりプレオの虜です。
後悔どころが、直してホント良かったと思っています。
当分、デミオとプレオから離れる事は出来そうにありません。

しかも最近知ったのですが、オクで買おうとしていたプレオは現在、フォロワーさんが乗られてるみたいです！ビックリ∑(ﾟДﾟ)

だいぶ長くなってしまいましたね。
ありがとうございましたm(_ _)m