フェアレディZのDIY・点火プラグの掃除・バキュームホースの交換・タイヤのホワイトレターに関するカスタム事例
2018年10月09日 00時00分
七尾市内在住な『たけしィ』です。 快速♪湾岸MAD MAX妄想仕様(自己満足)の黒いS130Z…2by2…5MT、エンジンはL3.1+TD06-20Gツインターボに乗っています。2018/04/14に始めたばかりですが宜しくお願い致します。 あっ、他のSNSでは“GREE”と“みんカラ”中心で同じニックネームでやってます。あとは最近InstagramとFacebookも始めました。
今日は三連休の最終日!…お昼過ぎ14時から行動ですd(^-^)。
とりあえず来週の日曜日のイベントへ行く準備?として、“旧車あるある”のお手入れしました(^o^)v。
先ずは車庫内では狭くて…出来ないので車庫から出して、いつもの定位置で停める。(午後は日陰になるので)
いつも車庫にはこんな感じで入れてますf(^_^)。回りにモノが多いです( ̄▽ ̄)b(笑)。
さてと、ボンネット開けて~♪(^_^)。
エンジンオイル量チェック!…あっ、減ってる!Σ( ̄□ ̄;)。しかも、この前足したのに(^_^;)。
漏れてる所は、大体確定できてますが…厄介なタービン関連です(>_<)。走行してて、ブーストかかる辺りから~オイルが焼ける臭いがするからね…んでタービンのオイルライン!…inputの辺りから噴いた痕が( ̄▽ ̄;)。
まぁ来週にオイル類の交換予定ですので、リフトアップした時に何かしてみようっとf(^_^)。
んで、早速点火プラグの清掃をしてみよう!(^o^ゞ。
ん~ん、先っぽはいい具合に乾いてるしいい感じで焼けてますが…回りのカーボン付着が気になるところf(^_^)。
燃調をまた見直してみようかなぁ(^_^)。
とりあえず一番を磨いたd(⌒ー⌒)!。
ちょっと、一休み(トイレへ…)。
磨き終えての装着ですd(^-^)。
次に気になるところ…バキュームホースの熔けσ( ̄∇ ̄;)。これは、熱にとガソリンの混合気に弱い材質ですからね~安いホームセンターで購入したもので~専用ではないから(^_^;)。
アイドリングで負圧が不安定だったり、プスプス言ってたら~先ずここがヤられてます(>_<)。
交換します("`д´)ゞビシッ。
挿し込み口の部品も、甘い感じがあったので~これも交換します("`д´)ゞ。
ホースの交換も終わりですd(⌒ー⌒)!。
インシュロックタイ(結束バンド)で綺麗に束ねて完了(^o^)v。
次に先日パンクしてて、近くのセルフのガススタまで行った為に…側面が削れてしまいました。(とりあえず虫だけ交換で様子見)
タイヤのホワイトレターって言うヤツ(タイヤのロゴ塗り絵)をやりました( ̄▽ ̄;)。地味に体勢的に疲れます(^_^;)。
車庫ないから見たトコ(^o^)v。
車庫外の正面からクルマを真横から見たトコ( ̄▽ ̄)b。
ちょい斜め前!(^o^ゞ
ちょい斜め後ろからのΣp[【◎】]ω・´)。
本当は、このあとオイル類の交換と車高をちょっと上げたいと思ってたんですが…来週にしようって事で…。
以上です(^o^)/~~。