インテグラのインテグラDC2・インテグラtypeR・ブレーキ・無限に関するカスタム事例
2020年10月10日 14時35分
元インテグラ乗り 、またNA欲しいけど 今は超初期製造NB1に乗ってます たまに関西圏のミーティングに出没します、基本ぼっちですが! ロードスター好きな方やインテグラ乗ってる方など仲良くしていただけると嬉しいです、コメントしてコメント!!
どうもこんちわ、この間ブラッシュアップオートワークスさんでエンジンマウント交換してもらいました。
今回無限の強化マウントをチョイス
サーキット後から完全に終わってしまいブルブル震えて乗れたもんじゃなかったスプーンの強化ですが交換後はがっしりしてシフトフィーリングも最高です
納車時から走りながらの2速シフトダウンが今まで引っかかってできなかった所が交換後はできるようになってたので
手元に来る前から終わりかけてたんでしょう
無限強化マウント42000円
工賃 19800円
約60000円でした
そして追加
ブレーキマスターオーバーホールにブレーキパッド交換、ついでにオイルも全替えしちゃいます
なかなか無くならんパッドやなーとか思ってたけど最近しっかり踏んでしっかり止めるようになってから一気に減り始めて表裏両方残り2ミリくらいでした
危ない笑
お金ないからかえなくていいなら変えたくないけどブレーキ関係は特にしっかり整備しないと死んじゃいますからちゃんとやりましょ
また財布が軽くなっていく…
どっかに札束落ちてねぇかなぁーー