カローラレビンのDIY・エンジンオーバーホール・4AGに関するカスタム事例
2019年07月07日 21時23分
免許取得して初めての愛車がトレノで、6年程乗った後、色々な車に乗り換えましたが、やはりハチロクがイチバンしっくりくる気がして秘密基地で今度はレビンを仕立て上げてます。 ハチロクの価格高騰にビビってます。 たま〜に作業を更新しようと思います。 地区戦ラリーのコ・ドラと全日本ラリーのメカニックとかしてます!
暇な時間と、嫁の隙をみてエンジンOHのため解体・清掃を進めてきます☆
とりあえず、ヘッド周りを軽く分解
カムカバー内は非常にキレイですね!
外した部品たち。
メニューとしては、ヘッドボルトとクランクキャップボルトをスタッドにするのと、メタル、ピストンリングを新調するくらいで通常OHでいく予定です。
ノーマルでも充分なパワーですからね^_^