スカイライン GT-Rのニスモ LMGT4・チタンマフラー・GT2530kaiに関するカスタム事例
2024年11月23日 20時21分
いい日産の日との事で載せます。
過去車両です。
今は何処へ。
シルビアと2ショット。
前オナー様にて1.4キロ600馬力近くまでチューニングされたエンジン。
冷たいエアーを入れるため、純正ニスモ戻しエアクリ仕様。
チタン直管マフラーはレーシング車両並みの音圧でした。
2024年11月23日 20時21分
いい日産の日との事で載せます。
過去車両です。
今は何処へ。
シルビアと2ショット。
前オナー様にて1.4キロ600馬力近くまでチューニングされたエンジン。
冷たいエアーを入れるため、純正ニスモ戻しエアクリ仕様。
チタン直管マフラーはレーシング車両並みの音圧でした。
アートファクトリーさんでハチマキを貼ってもらいました!Newロゴはサイバーパンクっぽい感じでとてもカッコいいです!イベントの時に使用する為取り外しできるよ...
いつもイイね!コメント有難う御座います。連続投稿となります。リフトアップするタイミングが有ったのでマフラー画像。東名のチタンフロントパイプ良く「割れる」と...
いつもイイね!コメント有難う御座います。先日の金曜日朝。急にバッテリーがアウトになり純正を調べたら製廃…我が34は寒冷地仕様の為なのかユアサで代替え品出て...
富士スピードウェイに行ってきましたこのブレーキを加工してこうなりましたDIYは楽しいですねかなりブレーキが効くようになりましたこの車に先導していただきなが...