S660のリアルスポーツ・タナベ車高調・suspension system・ST specに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
S660のリアルスポーツ・タナベ車高調・suspension system・ST specに関するカスタム事例
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S660のリアルスポーツ・タナベ車高調・suspension system・ST specに関するカスタム事例

2020年12月02日 10時45分

#リアルスポーツ#タナベ車高調#suspension system#ST spec
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けろ6ホンダ S660 JW5

グリーンが好きなおっさん 整備　改造はほぼセルフ　一応2級整備士資格有り

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リアルスポーツxタナベ　Suspension System ST spec

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削り出しのピロアッパーマウント😁

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ヘルパースプリング付き　フロント側はあえてストロークを確保するためにネジ式👍

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シリアルNo.8 売れてなさすぎ🧐　減衰力調整40段　ダンパーはカヤバ　バネはタナベ製　ちょっと走った感じ乗り心地もノーマルと変わらないか路面によっては良い感じ　これだけの作りをしていて値段もリーズナブル　なぜ売れてないの？

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標準より5mm下げで組んだらフロント下りになった　とりあえずこのまま100kmほど走って再調整しました
もうちょっと慣らしてからアライメント出します

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