KeiワークスのRyu@Tiny Racingさんが投稿したカスタム事例
2020年01月19日 15時51分
初めてこの車を見た時から一目惚れして即買いして横から突っ込まれ廃車になり、またkeiworks!笑 希少車ですが同オーナーや、車好きと仲良くなりたいです('A`)人('A`)ナカーマ 今やTinyRacing(タイニーレーシング)という チームも作ってます。 ミーティング主催などもしますので 機会があれば是非遊びにきてください( ´ ꒳ ` )ノ Twitter@sp_ryu_ca気軽にどうぞ|・ω・)ノ やぽ~|
ヴィツァーエンツォを履いて約1週間
リクエストに答えてレビューです!
個人的に感じたレビューなので
あくまでも参考までに
縦方向のグリップは乏しく感じる
ワークスで3速でホイールスピンする程に
例えるならスタッドレス
でもちょっとでも暖まればエコタイヤぐらいに
横方向のグリップ力はかなりあるイメージ
例えるならATR‐sports
限界を超えてスリップしてからの制御時の
応答性能はATRよりいいイメージ
ウェットでの性能はそこそこ
例えるならns‐2r
エコタイヤほど良くはない感じ