Z4 ロードスターのUKさんが投稿したカスタム事例
2020年09月12日 23時56分
Z3から.
Z4へ乗り継ぎ3代目
2リットルから2.5iへ
そして..
辿り着いた3.0si..
3.0は予想以上に
滑らかで速く
楽しい.. 😻
しかし...
問題は高速で飛ばし過ぎる事だ😼
2020年09月12日 23時56分
Z3から.
Z4へ乗り継ぎ3代目
2リットルから2.5iへ
そして..
辿り着いた3.0si..
3.0は予想以上に
滑らかで速く
楽しい.. 😻
しかし...
問題は高速で飛ばし過ぎる事だ😼
やっぱ貸切ガレージは最高😆今日もお疲れ様でした。改めて見ると造形がエグい(笑)***㎞オーバーになるとフロントの接地感が弱くなるのはリアのダウンフォースが...
リアコンソール上にミニVOLTEXGTウイング付けてみた(笑)めっちゃ可愛いと思うのだが😆オープンにしたらダブルGTウイング効果が有ったりして😂ビスが小さ...
3DDesignハーフスポイラーBBSLM19inchリヤビュー3DDesign4本出しマフラー3DDesignカーボンデュフューザーエンジン:2.0TU...
カーボンリップの割れ何とか目立たなくはなった。同じリップが海外にしか無いので当面の間これで行こうと思う😅カーボンの目が合ってないが気にしない事にする(笑)