スカイラインのハコスカ・ワイパー点検に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・ワイパー点検に関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・ワイパー点検に関するカスタム事例

2019年07月05日 19時15分

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ナオ(こいんくん)日産 スカイライン

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今回はワイパーが動かないので点検をしていきたいと思います🤓

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ワイパースイッチが欠品しているので、スイッチなしで直結する為に、まずは配線図とバトル開始👊、、、、うぅ〰すでに負けそう🤯

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配線図を見た感じ、青赤と青を直結でモーター回るかと思いきや、、、、回りません😥
しかも、配線図にはモーター側の電源は青赤と書いてありますが、実際のモーターには青赤の線がありません😰⁉️

とりあえずコンソールをバラしてモーター側の配線を詳しく確認してみます😅

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コネクターを外して、、、、

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んん!!!!なんか1本から2本に二股になっているし😱⁉️
最初からこうなの??前オーナーが加工??、、、、かなりハマりそうな予感😱

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さらに最悪の事態発生⚠配線ミスってヒューズ飛ぶし😱

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ヒューズは切れてもハコ購入時にほぼ全ての大きさを購入してストックしてあるので大丈夫ε-(´∀`*)ホッ

気を取り直して、もう一度イチから配線図とバトル、、、、あれ、、、、もしや敵はこっちの配線図では!!!、、、、((¯ω¯*))フムフムなんとか倒せそうな予感♪
ある意味ロープレです(*´艸`)www

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モーターの単体点検を兼ねて、メモをしながら検ペンでモーターの電源配線を探します😅
モーターから3本出てるので、そのうち1本が入力(電源)で、もう2本が出力と仮定して進めていきます‼
自分にしか分からないメモで失礼します(*´艸`)

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おぉぉ!!!青と青黒で一瞬モーターが動いた!!!、、、、けど、止まったし😅、、、、長い間ワイパーを動かさずリンクが固着している可能性があるので、ブレードをゆすりながらもう一度、、、、

、、、、٩(>ω<*)وヤッター動きました♪♪♪
ってことは、、、、、青が電源、青黒が低速、青白が高速と判明😆

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これを踏まえて、スイッチのコネクターのところで動くか確認します((o(。>ω<。)o))ワクワク

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こんな感じで(*´艸`)
イグニッションON、、、、٩(>ω<*)وヤッター動きました♪

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ちなみに、手元にコネクター用のギボシがなかったので、メスギボシを潰し、平ギボシの片側を切って自作しました(*´艸`)

とりあえずモーターは生きててなんとか動いたので今回はこれでよしとします😉
スイッチはなかなか手に入りずらいので、気長に探していきたいと思います😅

スイッチがあれば、ヒューズも飛ばさず、一瞬で点検が終わったかもですが、スイッチがなかったお陰で、ワイパーの回路が理解できました(*´艸`)、、、、常に前向きにやっていきたいと思います😉

次回は、ワイパースイッチのコネクター部をもう少し弄り、ウォッシャーが出ないのでウォッシャーの点検をしていきたいと思います

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