Keiのショックアブソーバー交換・TEIN・バンプラバー・ホーン交換・マフラーリングに関するカスタム事例

今日の交換部品です＼( 'ω')／
とりあえず1日で終わってよかった|||||(´ω｀;)|||||

まずはバンプラバー(｢･ω･)」
右が前回1巻カットしたやつで左がシュピーゲルさんのショートバンプラバーです
シュピーゲルさんの方が1巻カットよりも短いですね

前回投稿した、アイドリングブッシュが取れたショックから純正に戻しました
とりあえず60Nmくらいトルクをかけておきました。ボルトの太さ的にこのくらいかなと思うので

この子達はTEINさんに送ってブッシュ交換をしてもらいます
なぜわざわざ交換するかというとブッシュ交換はお値段が安いのでほかの社外品を買うよりも安く済むからです(中古はいやだし)

画像が荒い(A；´･ω･)
フロントパイプのマフラーリングが伸びてきていたので強化マフラーリングに交換しました

他の3つも交換しました
かなーりマフラーががっちりと固定された感じになりました

んでもって最後に貰ってきたホーンも取りつけしました(写真には写ってないですが2つついてます) 容量不足なのか分からないんですが片方が鳴りません。
もしかしたら壊れてるのかもしれないですね|||||(´ω｀;)|||||