（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したエーモンバルブコア・スローパンクチャーの原因をみつける・ママレモンに関するカスタム事例

カワサキ・ゼファーC5
公認改造車

先日のメンテナンスの時、スローパンクチャーしてることに気が付きました。
実走行をしてないので釘などは踏むこともないから多分バルブかな?と予測。

そこで中性洗剤を指でバルブに擦り付けると。。
ご覧の通り。汗。

どんどん膨らみ豆電球のような形となっているではありませんか。

そこでバルブコアの締め付けと取り付け状況を確認。
緩みもない為、バルブからのエアー漏れがスローパンクチャーの原因と断定。

バルブコアを交換することにします。

バルブコアの在庫がなかったのでAmazonで購入。
エーモンさんのやつなら安心。
4つで送料込み225円。
こんな金額でしかも送料込み。
儲け、あるのかな?

左側がエーモン製
右側が既設品
ゴム部分の劣化による漏れでしょうか。
漏れていたのは前輪だったけど両輪とも交換しておきました。

前後バルブコア交換完了
エアーを充填
勿論漏れ無し！

整備後の恒例、エンジン暖機→レーシング♪
キャブの同調が微妙にずれてる感じと思うのは私だけ?

儀式を終えたら週末までネンネです。