MR-Sのクルマ好きと繋がりたい・熱中症に気をつけて!!・DIY・マフラー交換の交換・理想の音質追及🎵に関するカスタム事例
2023年06月28日 16時59分
ひろトヨタ MR-S ZZW30
車が大好きな40代のおっさんです。 最初の車はST185 セリカ GT-Four に15年程乗り続け、結婚を機にMCR30 エスティマに5年程乗ったところであちこち不具合出だしてタイミング良くオカマ掘られたので廃車。 ANM10Wアイシス購入。 通勤用にL175Sムーヴカスタム購入するも約2年程故障多発の為、MRーSを探していたら現在のVM180TRDに出会い購入。 VM180がミッショントラブルにより2023/02に6MT中期のMR-Sに乗り換え。
リアバンパーをリップ無しのノーマルに交換しました。
中古で購入したものの、購入時画像で見た以上に塗装状態が酷かったので缶スプレー塗装で１から仕上げました。まだ磨いてないけど取り敢えず使えそうなので(笑
まぁ、ぱっと見綺麗かなくらいには出来たのでよしとします。
ついでにダックテールも塗装して付けました。手直ししてからのつもりでしたが面倒になったのでそのまま使用します。
合わせてマフラーをスピリッツ製ステンレスマフラーに交換。
このマフラー付けたいがためにノーマルバンパーにしたのです。
海外製ダックテールなのでフィッティングはイマイチだけど、まぁ問題無いレベルではないでしょうか？
良い感じです♪
O2センサーも長さ80cmの物に買い直し配線やり直し、スッキリしました。
O2センサーケーブル部はコルゲートチューブで保護しました。
エンジン1ZZ-FE
リコーレーシング製等長ロングエキマニ+SARDキャタライザー+スピリッツステンレスマフラーです。
自分の理想にかなり近い感じの快音に仕上ったと思います。
自宅だと迷惑になりそうだったので西都原に行って録音w
平日昼間は長閑で良き❤️
