ハイエースバンのハイエース200系・あしまわり・福祉車両・ウェルキャブに関するカスタム事例
2022年08月15日 18時22分
さくパパ623トヨタ ハイエースバン TRH200K
さくパパです。 二十歳の時にバイクで事故ってしまい、それ以来電動車椅子ユーザーです。 還暦目前にして漸くマイカーを購入する事にしたのですが、大きな電動車椅子ごと乗車可能なハイエースのウェルキャブ（車いす仕様車）を選択しました。元々、車やバイク好きでしたので辛抱堪らずに少しずつカスタムを始めました。残念ながら自分では運転出来ないので運転手にストレスのないカスタムを心掛けています… これは決して建前じゃないですよ😅 車に関してど素人なので皆さん、よろしくお願いします。
購入してから3か月間、ハイエースの後部に電動車椅子ごど乗車していて思うところが沢山あったので箇条書きにしてみました。
・ふらつきに加え、かなりボンボン跳ねるので乗り心地の改善が必要かと
・送迎車故の余計なシートが多すぎて介助者やなとっても邪魔
・ハイルーフで背が高いので乗り心地に影響しない程度のローダウンをしたい
・ナビも必要だし音楽聴きたい
・ルームランプが暗く夜間の乗り降りで介助者が大変そう
というわけで、とりあえず乗り心地をなんとかしたくてトゥホットさんに駆け込みました。
色々と相談に乗って頂いて、リフターへの干渉の懸念もあったので玄武さんのブロックで1inchダウンに止め、ストロークストッパーを取付。
それと、ショックアブソーバーをMSダンパーに交換。こちらに関しては、初のショック交換なので顕著に効果がありました。今までリアの跳ね返りが気になっていましたが、気にならないレベルまで軽減されたと思います。
他にはクスコの前後スタビライザをつけて頂きました。
タイヤとホイールは今回は見た目より乗り心地を優先してみました。
ボクシースタイル 25B とナスカー 16inch です。
