ヴォクシーのアゲバン・ハイブリッド・スーパーちょいアップサスに関するカスタム事例

初投稿です。
少し前にヴォクシーを初リフトアップしました。
エスペリアのスーパーアップサスで前後30mmアップ、タイヤを205/55R16から215/70R16で38mmアップの合計78mmアップの予定で作業開始！

作業後に試運転すると左リアから僅かに異音が…
燃料ラインのために想定外に少し膨らんでいた左リアインナーライナーに干渉したので、取り付け用のボルトをサンダーでカットしてからライナーが張り気味になるように少し横にボルトを取り付けました。

タイヤは80ヴォクシーで215/70R16の事前情報が全くなく不安でしたが、タイヤハウス内を少し削るだけで想定通りギリギリOKでした。

beforeフロント

beforeリア

afterフロント

afterリア

タイヤのアップ分を除くためにホイール上部からフェンダーアーチまでを測定しました。
交換前F18.7cm R19.3cm
交換後F21.8cm R20.8cm
差　　F+3.1cm R+1.5cm

どなたかの投稿でハイブリッドは上がらないと見かけたこともありますが、メーカーのHPではハイブリッド車も同様に2.5〜3.5cm上がると言っている以上これは完全に不当景品類及び不当表示防止法違反であり措置命令を受けるべき案件で、私としてはリアに対して購入金額の対価を得られていません。

フロントとリアのバランスが元はリア0.6cm上がりでしたがこのサスの問題でリア1cm下がりになってしました。
前後バランスは並行が私の理想なのですが、トレーラー牽引やヒッチキャリアを取り付ける予定があり少しリア上がりにしておきたいので、取り付けたリアのスーパーちょいアップサスを外し、3cmほど上がると噂の4WD純正のサスを新たに購入して取り替えます。

まさかのリア下がりに…
どなたか、私のハイブリッド用スーパーアップリアサスと4WD用スーパーアップリアサスを交換してください（涙）