エリシオンのチョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達さんが投稿したカスタム事例

2019年11月25日 11時00分

1977年式のオッサンです😏 ※※※無言フォローには一切フォローバック致しません※※※ CTを通して大切な仲間（弟達）が出来た😆👍エリシオンは外装には手加えず純正のフォルムを大事にしていきたいです😊 シンプルイズベスト👍　　フォローしてくださるのは、ありがたいのですが…何か一言コメントして頂けるとありがたいです😌 申し訳ありませが数集めのフォローは要りません！

エリシオンのチョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

どなたか救いの手を(>_<｡)

頭悪すぎて分かりません！

新たに付けようとしてるラルグスの車高調とタナベの車高調が今時点で約３㎝の違い！ラルグスのバネは18キロ、タナベのバネが12キロ

実車に取り付けした時にどのくらいの違いがあるか分かる方いませんか？

エリシオンのチョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

ラルグスの車高調の詳細です！

タナベのリアバネは確か９キロだったはず

kurivic

こんにちは😃 違いと言うのは、車高がどうなるかですか？バネレートの違いによる乗り味ですか？

2019年11月25日

チョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達

お疲れさまですm(_ _)m 車高がどうなるかです！

2019年11月25日

kurivic

エリシオンのノーマル車高が個体差ありますが、約740位なんで😊ラルグスのスペック見ると、車高の調整幅がF692～R701～となっているので、ラルグスをMAX高い状態で組んだ時点で、ノーマルより約4～5センチダウンした状態になるって事ですね😆

2019年11月25日

チョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達

そっか！そうやって考えればいいんですね(笑)ありがとうございますm(_ _)m

2019年11月25日

kurivic

です👍それ基準でいけばわかりやすいと思います😊

2019年11月25日

チョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達

心強いお言葉ありがとうございます(>_<｡) また何かあったら相談してもいいですか？

2019年11月25日

kurivic

自分のわかる範囲でしたら😊 ちなみに、よく勘違いしやすいですが、車高調で１センチ下げたら、車体が１センチ下がるって事では無いんです😁 車種事にレバー比（これは長くなるので、ググってくださいm(__)m）ってのがありまして、エリの場合はFが1対1.5、Rが1対2なんです。なので、フロントを仮に１センチ下げたら、実際は1センチ5ミリ下がるって事になります。これが、良くある2センチ下げたはずなのに下がり過ぎてない？とか、逆に上がり過ぎた？とかの現象になるんですね😅

2019年11月25日

チョビ🐈エリシオン乗りの愉快な仲間達

詳しい説明ありがとうございますm(_ _)m ラルグスの場合1対1.3みたいです(笑)

2019年11月25日

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