シルビアのHIDからLEDに変更・novsight led・春の交通安全週間・DIY・オフ会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのHIDからLEDに変更・novsight led・春の交通安全週間・DIY・オフ会に関するカスタム事例

シルビアのHIDからLEDに変更・novsight led・春の交通安全週間・DIY・オフ会に関するカスタム事例

2022年04月15日 23時00分

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白の豚日産 シルビア PS13

コチラよりフォローする事は滅多にありませんが、ヨロシクお願いします🐷基本的にフォロバするほうですが、YouTuberやインスタグラマー等のフォロワー稼ぎ、塗装屋、ステッカー屋等業者の宣伝目的等、承認欲求者はお断りです。マジでウザいので💢 PS13シルビア2台乗り継ぎ、20数年乗り継いでます。大きな故障もなく元気に走ってくれています🚗💨維持する為のメンテナンスや改造がメインです🔧

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最近オフ会行くと、周りの車はLED化されていて本当に明るい💡それに比べウチのシルビアは、一応HID(Lo固定6000K)に交換していたけどイマイチ明るくない🤔古くなって寿命が近いのか…⁉️安全に走行する為に対策しようって事で、ついにLEDヘッドライトにしてみるよ~✨

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使用するのは「NOVSIGHT 」というブランドの物。まぁ、中華製だけど意外と評価も良くて、旧車に付けたりしてる人もいるので試しに購入。コレが2個セットで2400円だった❕
冷却ファン付きとかあったけど、異音や光のちらつき、オーディオにノイズが入るとの事でファン無し仕様に。その分立派なヒートシンク付き❕中華製なんで期待してなかったけど、意外にしっかりした造りで良い感じ😀

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ヘッドライトに装着する前に、純正のゴムパッキンを装着。⤴️の台座が右のLED側にスライドして抜けるので、外してパッキンを入れる。ハロゲンバルブとの入れ替えを前提にしている為、基本的なサイズはほとんど同じです👍️なので、今回はパッキンの加工無しで装着出来ました。
ちなみに、英文の簡素な説明書しか入っていないので、よ~く考えながら作業しますよ💦

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装着前にHIDを外す🔧元々リレーレス仕様にしてたけど、余りにも暗いのでリレーハーネスを組み込んだので、色々と外す部品があるよ🙄それでも大して明るくなかったんだが💢

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バラストとリレーハーネスを摘出。HIDって登場してから約20年。当時はベロフ製のHIDキットが10万以上したっけ❔それが今じゃ3000円程度で買えちゃうんだから、時の流れを感じますなぁ😑
ウチのシルビアは、そんな時の流れと共に少しずつアップデートしていくつもり✨旧車に乗るには、ある程度融通効かせなきゃ疲れちゃうよ💦純正ノーマル信者からしたら邪道なんだろうけどね(笑)

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普通にバルブを組む要領で…と思ったら
、スペース的にそのままではメンドイ😵台座を固定するバネを弄りにくいから、先に台座⇒パッキン⇒固定するリング(矢印)を固定し、最後にLEDを組む。台座に捻って固定するので、これでも問題なく装着出来るぞ❗️この時、上下を間違えない様に注意⚠️HiLo切り替えなんで、小さいながら反射板が付いてるよ。
ヒートシンクが大きく固定するリングが付かないかも疑惑は、特に干渉する事もなく無事装着✨ハーネスの長さも長過ぎず丁度良いね🎵

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HIDとLEDを比べる為に、片っ端だけ装着して点灯チェック💡左がHID 6000Kで、右がLED 6500K。写真だと周りの明るさもあって解りづらいけど、全然色も違うし明るさも違う😀ただ、レンズカットの都合で、多少なりとも本来の明るさには達していない様な気もする❔それでも明るくなってるよ✨

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とりあえず両方交換して、1時間程点灯しながら走り回り様子をみる🚗💨何せ初めて手を出す物なので、念には念をですね🎵

①光軸、カットライン
②LED本体の発熱
③振動によるチラツキ

とりあえず3つの点検
①は意外にもカットラインが出ていて、雨の中でも光が乱反射?してない。対向車も問題ない様子❕
②ファンレス仕様のLEDだけど、触れない程熱くなく、むしろハロゲンバルブのが熱いくらい💦
③無駄に基盤とかもなく、振動には結構強そうな感じ⁉️
単刀直入な感想だけど、この金額でこの明るさならアリかなぁ🤗Amazonの口コミには6年使えたとか、11万キロ大丈夫だったって口コミあったので、しばらくは使えそうだね🎵もちろん車検はNGですけどね🙅

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LEDキット組んだら、HiLo同時点灯になりました💡💡💡💡これで深夜の徘徊ドライブも楽しめそうです🤫

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