R2のウイング・ハッチバック車・ダウンフォースで凹み・げええええーに関するカスタム事例

2020年10月18日 07時45分

私はYouTuberのREDmemoryのREDさんに憧れてマネしたり独学で車をいじったり塗装したりしています。全国のみなさんからすれば規模は小さい事ばかりですが、どうぞ御覧ください。よろしくお願いしま～すぅ😄☝️ team DEADLINE 代表ﾐｹﾗﾝｼﾞｪﾛMichelangelo

R2のウイング・ハッチバック車・ダウンフォースで凹み・げええええーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます☀️
今日の朝も岩手も寒いですよ～⛄️
風邪ひいてません？😣

そいえば⤴️
特にR2やハッチバック車って
白くマーキングした部分❗️
一枚の鉄板だからダウンフォースで凹みません？f(^^;
セダンのトランクだったら補強しやすいんですけどね😅
ハッチバックの人はみんな
どうやって補強してんだろ？🤔

うにのパパ

お疲れ様です🙋 この先ウィングを制作するのですが、接地面を稼ぐためにハッチの上面全体にFRPを貼りビス留めし、そこからウィングの足を立ち上げる予定です💦

2020年10月18日

ミケランジェロ🇯🇵

さすがFRPの達人です😊 自分もベースのステーが乗っかる部分に強度を出すためカーボンを施工しようと思いましたがコストがf(^^; なので今回はパッキンワッシャーで水漏れ対策も妥協せずしっかりしてネジ一本でステーを３層構造で補強する計画にしました。おそらくウイングに雪が乗っても歪まないと思います(笑)

2020年10月18日

（投稿卒業）パンデムワークス

おはようございます。ネジ留めが安全ですよね。補強するにも場所的にできないですよね。スズキの車輛、純正のものだとナイロンクリップで留めれるようになってますよね。

2020年10月18日

ミケランジェロ🇯🇵

ネジ止めと場所的に補強しづらいのアルトワークスRがわかってくれた😆 ありがとうございます✨😂✨ 沢山方法考えましたがハッチバックは補強が難しい為ボディーが歪んでくるのが宿命なんですかねf(^^;(笑)

2020年10月18日

（投稿卒業）パンデムワークス

接着面積が稼げると凹みも少しは軽減されるとは思うけど。。それだけダウンフォースが掛かるとなるとビス留めしないと飛んで行く可能性がありますからビス留めと両面テープを併用して留めるしかないでしょうね。

2020年10月18日

ミケランジェロ🇯🇵

アルトワークスRさんのおかげで自分がやって事はやはり正解だと思いました。ビス止め方式を採用しないと最悪他人に危ない目にあわせてしまうかもしれないですからね。今後歪まないように今設計をたてたので自分なりの方法で施工したいと思います😊 見栄えは良くはないと思いますが他人に迷惑だけはかけないようにf(^^;

2020年10月18日

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