WRX STIのiPhone・峠に関するカスタム事例
2020年03月27日 11時14分
物心ついた頃からクルマに魂売り渡してしまってる所謂そんなイッてる人です。 僕も例外では無く言えない" ピー "な事しました。 もう一度熱くなりたい!!と約20年ぶりにMT車へ舞い戻り、そのあまりに長過ぎるブランクを埋めるべく現在リハビリ中です。 気の合う方に限っては濃いお付き合いをさせて頂いており、その延長でトータルカーライフを楽しめればと思っております。 過去諸事情から基本フォローバック、走行ステージに関しての情報開示は悪しからず致しておりません。
峠のダブルヘッダー🚗
しかし、コロナはともかく春なんてあまり走るもんじゃないよね💦
年度末の要らぬ工事も有り飛び石が酷い。
幹線道路は車間空けてソロリソロリ走ってるのに追い越し車線のトラックからの被弾が多過ぎ。
フロントガラスとボンネットを負傷。
ま、戦うクルマだから仕方ないと思いつつ、戦ってもないのに被弾って。。。
一つ目久々に有名どころをvab で走ったけど、あまりの道の悪さに数キロでやめた。
ピロ足なんか入れて皆よくあんなところ走るよね。
凄いよ💦
空気圧パンパンで跳ねて身体が疲れたw
引き返してると対向でアウディが飛ばして行ったのでロックオンしようかと思ったけど、腰痛になるなぁとエア圧を調整して出直す事にした。
大阪でも良いところ探してみようかな。