マークXのこするカモ走行会・星空と愛車・寝そべりドライブ・反省会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのこするカモ走行会・星空と愛車・寝そべりドライブ・反省会に関するカスタム事例

マークXのこするカモ走行会・星空と愛車・寝そべりドライブ・反省会に関するカスタム事例

2022年12月25日 21時33分

マサトン・アーチャンのプロフィール画像
マサトン・アーチャントヨタ マークX

実家の車庫にランボルギーニが停まってます…ミニカーですが。クスッとくる息抜きになるような投稿目指している重度なオタクです。ブログ感覚で数十分の写真をまとめて長い投稿する事多め。 追記、以前、フォローバックを巡ってトラブルを経験したため、知り合いしかフォローしておりませんがご了承ください。フォロー、コメントは大歓迎です。

マークXのこするカモ走行会・星空と愛車・寝そべりドライブ・反省会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先週の流星群を観に行った時の写真です。
月明かりがあったので星は期待していませんでしたが、少し山に登ったらよく見えました。

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月明かりで明るいのと近くに天体観測中の方に配慮し、車を照らしてませんでしたので撮れ高は微妙です。また機会があれば愛車と星空の写真をリベンジしたいです

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もう凍る時期なのでこの車では最後ですね。

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星空用にフィルターも欲しいですね。
新しいレンズは良い写りします。

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現地の方。お邪魔しました。

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投稿する事もないかなと思いつつも、お友達との飲みの場での話題程度に最近思ってた事を一応書いておきます。

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今月初めの「こするカモ走行会」は非常に楽しい体験でした。この2週間楽しさを噛み締めましたので、次に繋げるために反省をしました。

まず、今回の結果には正直満足はできませんでした。
今回、タイヤとブレーキを強化したので今までのベストが目標タイムとして狙えると思いました。結果としては確かに車は良くなりました。しかし、タイムとしてはベスト更新には遠く及ばず、完全にドライバーが負けていました。

今回は色々と挑戦してみたもののどれも失敗に終わりました。

まず、以前から気になっていたステアリング操作を見直してみたのですが、結局うまくいかずに今まで通りの操作に戻ってしまいました。
また、ブレーキが良くなったので今までより奥でブレーキ掛けられるようになりましたが、姿勢を崩すのを恐れて結局タイミングを逃しているように見えます。

比較的上手くいってると思っていた2ヘアもスムーズにを意識し過ぎて結果としては遅くなっていますね。ハンドルを最後まで切り直しているのが物語っています。

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最後の最後で友人が走行したのが2ヘアのベストだったのが技量の差を物語っています。
車載を見てみたところ、友人の運転は姿勢を崩しており一見荒っぽく見えますが、しっかりコントロールし、結果としては速く抜けることができたのかなと思いました。

分かりづらいかもしれませんが、単純にアクセル踏む量が違いますね。

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走行もそうですが、もう一つ。今回は写真も気合を入れてみたが空振りでした。

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今回、念願の望遠レンズを導入し、今まで撮れなかったところもしっかり撮れるようになり、より写真の幅が広がりました。

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しかし、遠くのものを撮るということはそれだけブレが酷くなります。また、被写体を見失うことも多く、焦点距離などセッティングも思うように行きませんでした。
オーナー様の満足のいく物はなんとか撮れましたが、殆どがボツとなりました。

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…と、自分なりに反省してみましたが、私はカメラマンもドライバーもプロではありません。せっかくなので少しは腕を上げたいなという欲がありますが、どんなに技量があっても根を詰め過ぎて楽しめなくなったら趣味は終わりだというのが私の考えなので、広く浅く楽しめる範囲内で頑張り過ぎないという初心は忘れないようにします。
また、反省点は多いのですが、その分伸び代が見えて次が楽しみです。
結果としてはとても楽しい1日でしたので、次回はもっと楽しめるようにしたいと思い記録しました。

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運転に関してはより精度を上げてより余裕を持たせて危ない事がないようにしたいですね。
ちゃんとお昼もいただきましたよ。

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次乗る機会あったらコイツもビビらずに運転できれば良いですねw

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