マークXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
マークXのトヨタ関連カスタム事例579件
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
去年の下半期の映え写真みたいなやつ少ーしだけ変化あるけど気付いたらよく見てらっしゃる！
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夜は映えますね〜あとここの駐車場の出口でアンダーカバー思いっきり擦りました。
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内装後期化計画#6.5運転席/助手席/左後席のスイッチを後期化しました。フォロワーのバナージさんから210クラウンのスイッチが流用できると教えてもらい、メ...
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車高調取り付けていただきました。これが取り付ける前ちょうど良い高さに出来て満足です。次やることはフロントの修理だな〜
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内装後期化計画#5ステアリングスイッチを後期化しました。右のスイッチは電話のところは機能したので驚きました笑プリクラとかないんで右下のスイッチは本当にダミ...
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#grx130#マークXG'sのショックセットに交換したら車高こんな感じ今年は海外出張でほとんど乗れないけど仕事頑張って来年スルガスピード入れよう。スタビ...
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内装後期化計画#4ミラースイッチとプッシュスタートスイッチを交換しました。スタートスイッチはアリオン後期から流用して取り付けました。スタートスイッチ黄色が...
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内装後期化計画#3シフトインジケータ、ECO.TRCスイッチを交換しました。パターンセレクトスイッチの後期があれば買いたいけど中々見つからない、、買ったけ...
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来年1月車検終わったら車高もう少し落とします！
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シートカバー取り付けました。二度とやりません。乗った感じ、純正より座り心地が良いアームレストは上手く取り付けれなかったので諦めました
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早いですが、冬タイヤに変えました。ただこの18インチのホイールを付けたかっただけです。前にGR86のマフラーカッターを買ったので付けました、正面から見ると...
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燃費が17くらい行くと270kmほど走ってもワンメーターも減らない写真を撮っていないけど最高19.8でた
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修善寺に行ってきました！
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冬用のタイヤ届きました。マークXのオプション18インチです。タイヤも20年製で9mmほど残ってるので金無いけど即決してしまった、、
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リアはほぼ理想の形になったので、納車したての頃に撮った場所に行ってみた比べると結構若々しくなった気が次はフロントを変えないとな〜Sパケと後期の3眼ヘッドを...
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富士山と愛車です🥹大自然富士サファリパーク行ってきました！
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部屋から見えるの最高😀
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ずっとやりたかったSパケバンパーに交換！やっぱ印象変わるわソナー穴無しのやつを買ったので自分で穴空け。失敗すれば5万がパーになるからマジで微調整しまくった...
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エアコンパネル交換。品番が違うからかなんか色合いが違うしスイッチの一部が使えなくなるという、エアコンオフに出来なくなりました。この旧エアコンパネルは大事に...
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三重県までドライブしてきました！
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車高下げたらどんな感じになるのかなと気になり、加工して下げてみた冬のボーナス入ったら車高調買って、来年の春くらいにはホイールも買い替え予定
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友人に会いに神戸へ熊本以来の長距離運転なので、流石に疲れてきました笑
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ようやく届いた！21系クラウンのシフトノブマークXのノブが小さいのが気に入らなくてヤフオクでクラウンのシフトノブを探していたら、綺麗めなやつが6000円で...
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事故から車が帰ってきました！そのタイミングでホイールを変えました🛞
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