シルビアの大人系・本当はヤンチャ仕様が好き・ドリフトに関するカスタム事例

マイカープロフ登録してみました(^^)

トプ画は大好きなtwo-kドリshotで決まりです🤣

サンルーフは豪雨でもモチロンチルト開け😊

リアバンパーもスムージンクしてます😏

今の仕様😊

ホイールは
F:プロドライブのGC-05F
R:アドバンのRC II

リヤは気分で変えてますが、
前後同サイズがパチッとハマる気もします😆

古〜いAPEX(アペックス)の
前置きインタークーラーが付いてます😅

当時はイケてたんだけどな〜😭

でも、S14で純正フォグ付けたい人へオススメ🤣
コアサイズが小さくスペース確保出来ます笑笑

もちろん、フロントバンパーもスムージング済！

足廻りは最低必要って言われたヤツ全部買った😂

リストになかったですが、DG5のツルシです。

クルマ買った直後にアームと車高長だけは
入れましたが、イチからやるとお金掛かる🤑🤑

下廻りは写真撮るとキリが無いので(^_^;)

アームは
Fテンションロッド
Rトーコン、トラクションロッド
→ORIGIN(オリジン)

Rアッパーアーム
→CUSCO(クスコ)

Fタイロッド
→イケヤフォーミュラ

Fタイロッドエンド
→風間オート

ザッとこんな感じです😁

オリジンのテンションロッドは逃げあるヤツ使ってますが、カラーを逆にしてます😳

逃げは弱めになりすが、負荷が掛かって折れたり
する話も聞いたので、やんわり逃してます☺️

今のtwo-k😊

リアアンダーは純正風🤣

ガーニッシュは前期同色塗装、
マフラーはリアピースをデュアルとシングルの
差し替え出来るようにワンオフです😆😆😆😆

HPIのキャタライザー、中間タイコ付きで
大人のサウンド使用です☺️

ホントは、、、、
クリアテールにウェーブッパネ、
テンボウ長めの直管デュアルの
飛び出し系が好みです笑笑