R.Kさんが投稿したJeep・レネゲード・Renegadeに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
R.Kさんが投稿したJeep・レネゲード・Renegadeに関するカスタム事例

R.Kさんが投稿したJeep・レネゲード・Renegadeに関するカスタム事例

2024年11月11日 05時05分

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R.K

初めての車がAE86、次にシャレードデトマソを経て、初代NAロードスターに。あれから30年。E85Z4はコツコツと創り上げました。今は次の相棒を模索中です。

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Jeep レネゲード

小さいながらも、オフロード走破性は高そうです。後席はやはり狭さを感じますが、2+2と割り切れば快適。
ジムニーシエラをがっちりボディにした印象。最近はワイドボディに慣れすぎていましたが、コンパクトの良さを再認識しました✨

レネゲードは、ジープのコンパクトなモデルです。登場は2015年で、ジープ初のスモールSUVとして注目を集めました。車体は大きくありませんが、高いオフロード性能を有しており、アウトドア利用を得意とするジープの技術が詰まったモデルです。
角が取れたスクエアのシルエットで、ジープの象徴でもある丸目のヘンドランプと7スロットグリル、台形のホイールアーチが印象的です。

2019年にマイナーチェンジされた
ジープ・レネゲードは2019年マイナーチェンジで、デザインが変更されました。まず目につくのはエクステリアの変更点です。フロントバンパーの形状が変わっており、よりSUVらしくなっています。

また、ヘッドランプの内部の形状も変更されており、横長の点灯部分がオシャレです。ハイ・ロービームとフォグランプは、LEDに変更されています。

さらに、エンジン排気量が1.4Lから1.3Lへ小さくなりましたが、ターボチャージャーを搭載することで出力がアップしています。

全長×全幅×全高:4260×1805×1725mm
ホイールベース:2570mm
車重:1560kg
エンジン:直列4気筒SOHC
最高出力:175ps(129kW)/6400rpm
最大トルク:230Nm(23.5kgm)/3900rpm
トランスミッション:9速AT
駆動方式:4WD
最小回転半径:5.5m
JC08モード燃費:10.4km/ℓ
車両本体価格:365万円
以上、概要レビュー

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