インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2024年11月11日 05時10分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
なーんも変化なし
激務な生活して生きてるだけ
ただ
ここ何年もかけた
凄い濃い日々でマイカーを維持してきました
達成感しか無い
世間では物価高
人の裏の裏で生きてる
そんな私でして
そろそろ
新品のスノータイヤ交換するとしますかね
今年最後のイベント
comingsoon、、、
