サクシードワゴンのDIY・アーシングに関するカスタム事例
2020年02月16日 14時36分
蛇薔薇トヨタ サクシードワゴン NCP58G
平成18年式 5ナンバーのサクシードです。 プロボックスではありません。サクシードです。 バンではありません。ワゴンです。 社用車でもありません。個人所有です。 快適装備がないのでコムエンタープライズ社の電装パーツ自力で色々取付ています。 無礼な辛口コメントも時にはさせて頂きますますがお許し下さい。 よろしくお願いします。 (2022年2月7日) cyonから蛇薔薇に改名しました。 今後ともよろしくお願いします。
After
賛否両論ですが、アーシングを見直しました。
電装は(も)、DIYをしているのですがバッテリーの持ちが悪くなり電装品取付けのプロ(電装品屋さん)に色々検査をして貰いました。
アーシングにより電気の流れが良くなり暗電流(待機電流)が流れ易くなりバッテリーの消費が早くなる場合があるようです。
なのでアーシングを見直しオルタネーターのアーシングのみにしました。
しばらく様子を見てみます。
その後、バッテリーの容量アップとかオルタネーターの大容量化を検討します。
アーシングについていろんなご意見頂けたら幸甚です。
Before
いろんな所にアーシングしてました。
