インプレッサ WRX STIのウェッズスポーツTC105X・GDBワイドボディ・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・弄り納めに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのウェッズスポーツTC105X・GDBワイドボディ・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・弄り納めに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのウェッズスポーツTC105X・GDBワイドボディ・今年1年ありがとうございました・来年もよろしくお願いします・弄り納めに関するカスタム事例

2024年12月30日 18時16分

なべsti峠のプロフィール画像
なべsti峠スバル インプレッサ WRX STI GDB

たまーに箱根で、走り込んでます 横須賀に住んでます、GDB14年乗ったけど、そんなに壊れない、いい車なので、ワイドボディにカスタムして、30年落ちまでは乗りたいですね。 21年落ちになった今はたまに故障と格闘してますが😅 最近は箱根やどこかの駅の下で仲間とミートしてます。

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今年の弄り納めです😄
少しやり残したことがあったので。
フロントのサスペンションストロークの調整とワイトレの変更です。

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フロントに40ミリのワイトレのぶち込み
ワイトレ止めるナットはナット屋さんです。

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車高調も伸びのストロークを調整。
伸び44ミリから48ミリへ変更。
バンプタッチまで13ミリです、13ミリノーズダイブ又はロールするとバンプタッチするようにしました。
乗り心地は悪くなるかもですな👍

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ナットもレイズからナット屋さんのナットに交換。
クロームカラーでホイールと合ってます。

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良いツラ出ました。

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9.5jのホイールに245のタイヤだとこんなにタイヤはみ出てても、フェンダーには当たらない感じです。
すこーし引っ張りタイヤになってるからですね。

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リヤで使ってたナット屋さんのナットですが、当たりがとても良いですね、安心して使えます。

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今年の弄りはこれにて終わりです。

CTの皆さん😄また来年もよろしくお願い致します。🙇

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