180SXのTERU!さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのTERU!さんが投稿したカスタム事例

180SXのTERU!さんが投稿したカスタム事例

2018年09月16日 22時31分

TERU!のプロフィール画像
TERU!日産 180SX RPS13

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

180SXのTERU!さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

先代から移植、90チェイサーの妹分が使ってた
純正ターボ用トランスミッション。

ウチのはNAですけど、それなりにパワー出ているから
そのままだと5速で吹け切ってしまうわけで
S15純正やニスモ6速では意味がない。

ファイナル変更もイヤだ。
結果、ターボミッションを。

サーキットでの加速力重視なら、ファイナル変更もアリでしょう。
ファミリーカーなので、高速巡航性能だいじ。

180SXのTERU!さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

画像はチューナー氏のところで
軽く整備してから載せたとき。

「いいねえ、吹け切っちゃうとか久々にバカ言う奴がきた」

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180SXのカスタム事例

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今治着弾!

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180SX RPS13

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つい先日、今年に入って初のサーキット走行をしてきました。福島県のリンクサーキットにお邪魔して、前回できなかった1分切りを目標で涼しい午前中のうちに現地入り...

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久しぶりの投稿

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2025/04/16 12:49

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