カローラフィールダーのあなたのヘッドライトは?・車よりエアコン買わなければ・・・。・水も滴る良い愛車・便器扱いされる可哀想な車・乗り換え延期かもに関するカスタム事例
2023年08月27日 22時26分
メイン:NZE161Gカローラフィールダー&サブ:L500Sミラ・モデルノ、共に5MT車乗ってます。たまにサブ②のGX100クレスタも現れます(爆) 愛車遍歴:L500ミラTR-XX→L250ミラ→L210ミラバン→140系カローラフィールダーwith L250ミラバン→160系カローラフィールダーwith L500ミラ・モデルノ 40超えたOssanですが、宜しくお願い致します🙇♀️
お疲れ様ですm(_ _)m
この前の放出の続きです。。。
洗車していない時に撮影したのでクソ汚いですけど(笑)
平日夕方の海水浴場は誰も居ないので、案外撮り放題になります。
しっかし、今年は暑さが去年とはダンチでヤヴァいですね。。。
毎日仕事で汗だらけになってビッシャビシャになってしまうのですが、アレがマジで嫌。
来年の春頃にはエアコン納車・・・では無く完備させる為、コレからお金貯めます。
エアコン付ける為にはやっぱりフィールダーはあと1回車検取らなきゃダメ?
本音は今すぐ乗り換えたい。。。
けど、今年の夏でコレだし来年の夏も暑くなりそうだしエアコン無しで過ごす自信ねぇし。。。
車より熱中症予防&快適化を取ります。。。
Nodokaな海水浴場。。。
コンパクトクラス故、短く見える160系カローラフィールダーも見る角度によってはかなり長く見えます。。。
ケツから見るとメッサ短く見えるけど(爆)
この時まだ30℃以上。。。
目ぇ回るわ😵💫
遠目からでも分かり易い仕様。
次の日。。。
魔が差して旧道走りに。。。
そして、今月頭に85,000km超えたと思ってたらもう87,000km超えた(笑)
11月位には90,000km行くな。
そして昨日。
洗ってコーティング剤掛けたら撥水感凄くてウケるw
っつーか水玉過ぎてイボガエルみたい(爆)
そして、お題:『あなたのヘッドライトは?』
本来、1.5Gはハロゲンタイプのヘッドライトになりますが。。。
コヤツにはメーカーオプションの【Bi-Beam LEDヘッドランプ】を装着してあります。
コレにオートレベリング・コンライト(オートライト)・オートハイビームがセットになってますので中々メカメカしいモノになってます🤭
中身はプロジェクター式のレンズです。
中期以降のW×Bとエアロツアラー系にはヘッドライト下部にライン状のLEDクリアランスランプが付いてますが、コヤツはフツーの1.5Gなのでクリアランスランプは普通のハロゲンが付いてきます。。。
上:クリアランスランプのみ。
下:クリアランスランプ+ヘッドライト。
クリアランスランプは、納車になって半年後程経って今のLEDヴァルヴをインストしました。。。
アレから6年使ってますが、切れてないですよ(爆)
しかし、LEDライトは雨天時や冬場の降雪時は辛いものがあります。。。
特に降雪時は着雪しても溶けず、暗くなってしまうので降りて雪を払ってやんないと見えなくなります。
降雪時はハロゲンの方がイイですね。
そして、最近ヘッドライトのクリアーがメッサ剥がれて来ました。。。
いつもの如く、同じカローラフィールダーだった前車もねじ込むっ!
2017年2月まで乗ってた140系ですが、コチラは廉価グレード(業務用グレードとも言う)の1.5X 4WDでしたので、最初からハロゲン仕様でした。
しかし、140系後期は全グレードがスモーク加飾レンズになっておりましたので、ヘッドライトの見た目が引き締まってて良かったです。。。
コチラは、自分が140系降りる直前にフォロワーさんと並べた時のモノ。
自分のは左の方ですが、HIDに換装してましたので何かやたら眩しかった気が。。。🤭
そして、フォグランプもLED化してました。
フォロワーさんの140系は純正プロジェクター式のHIDです。
見た目はプロジェクター式の方が全然カッコイイですね✨
自分が降りた後は、HIDユニットは外されてハロゲンに戻ってましたが。。。
フォグランプに付けたLEDヴァルヴは今も現役で点いてるのを先日目撃してビビりました。。。
アレ、まだ点いてたのか・・・😨