ジムニーのテンショナーベアリング交換・突然の惨事・ファンベルト粉砕・車無いので電車通勤・運が悪い事って続くのネに関するカスタム事例

悪夢の週末最終章。
という事で日曜(2/14)の話です。

先日、異音が出ていたと思われるファンベルトのテンショナーのベアリング交換です。

ベルトカバーを外すのにオイルレベルゲージも外さなきゃならんのちょい面倒にも感じる。

テンショナー外すとやっぱりベアリングが駄目臭い。

電動のラチェットレンチあると作業が割と楽ヨ。

そして、何処の御家庭にもある油圧プレス機でテンショナーからベアリングを打ち抜き再び入れると。

プレス機周辺が物置と化してるんでゴチャゴチャだなァ。

これがバラした状態。

真ん中上が古いベアリングで、下が新しいベアリング。

そして完成・・・。

出来れば左リアシャフトのオイルシール交換もしたかったけど、動き出しが14時と遅かったので時間切れ。

作業を終え、給油の為スタンドに。

ガソリンまた少し値上がりしたネ。

燃費もやっぱ良くないなァ。

が、そんな事より・・・。
この後、大変な事になる。

スタンドを出てラーメンでも食うかと店に向け走行中に変な音が・・・。
インパネに目をやるとバッテリーのチェックランプが点いてる。
ベルトが外れた？

家の方向に戻るべく脇道に入りUターン。
そこからほんの少し走ると今度はエンジンマークのチェックランプが点灯。
水温計を見るとメーターを針が振り切ってる。
国道で交通量も多かったが路肩に停車。

ボンネットを開けてみると、なんとベルトがバラバラ。
切れるというか、まァ切れてはいるが裂けるチーズみたいになっとる。
クーラントはラジエターのリザーバータンクから逆噴射状態で溢れてるし。

なんともならず任意保険のロードサービスを頼み、帰宅する為に近所の仲間に連絡して迎えに来てもらった。

なんかもう裂けてバラバラで回虫みたいになっとる。

おかげで今週は電車通勤ですヨ。

緊急事態宣言でカムロちゃんを探せも中止みたいだし。
って、電車に乗った事により駅のポスターで初めてそんなイベントあった事を知ったワ。

そうそう、タービンはもう治すの断念してこれをポチりましたっス。

今週末はタービンとファンベルトとドライブシャフトのオイルシール交換せねぶぁっ。
って、部品揃うのかしら？