クラウンアスリートのvoyage・リビングレジェンド・大阪オートメッセ2020・準備中に関するカスタム事例
2020年02月01日 14時25分
大阪オートメッセ2020出展車両 兵庫県でLiving Legend(りびんぐ れじぇんど・略式名称 リビレジェ・意味 生ける伝説)というチームの2代目代表をしている幸(ゆき)ちゃんです! 現在、関西、四国、九州にメンバー在籍! #ナンバー123の軍団 #リビレジェ連中 唯一無二の18クラウンを目指してます! フォロワー様とより良いお付き合いをする為に、不定期で整理させてもらいますのでご了承ください🙇♂️
皆さん、お疲れ様です!
今回の投稿は、昨日Instagramのストーリーで投稿してたのをダウンロードして投稿してます!
こんなん出来るの初めて知った😆
大阪オートメッセ2020出展に向けて作業開始です!
昨日は、メッセ会場の搬入口の段差がヤバいので、愛車クラウンの車高をブチ上げにショップVoyageへ行って来ました♫
基本的にショップや人任せな自分ですが、今回いつぶりかの車高調をイジイジ😂
リビレジェ初代代表の秀君と現副代表の蓮に色々手伝ってもらい教えてもらいながら作業してきました💦
自分の作戦では、こんなん出来へん!無理やわ!って言うたら、秀君か蓮が代わってくれる予定やったんですが、お前の考えはお見通しやねんとばかりに全然代わってくれんくて、6、7割は自分で作業したかな??
搬入当日は秀君のシーマは車高を上げて自走、自分は積車に積んで自分が積車を運転してメッセ会場に向かいます!
とりあえずフロントだけ車高は上げたけど、フルタップで3cmぐらいは上がったけど、それがまさかの限界で回し過ぎて抜けてしまいました😂
とりあえずバネで上げるのは避けたかったので、これで積車に積めるか挑戦したら、ゴム板とか噛ませながらやけどなんとか積載することができました😅
自分の愛車クラウンは車高を上げると色々干渉してしまう部分が出てきて、普段のベタベタなら全切り出来るけど車高を上げると15分ぐらいしか切れません😂
搬入時、周りから見たら車高高いくせにチンタラ切り返して進むな!って言われてしまいそうやけど、訳有りで仕方ないので許してね😂
まぁ、なんでも余裕があって製作するのをお勧めするけど、フェンダーの開口を広くしてしまうと見た目が不細工やから、これで全切りできるの?ってぐらい自分のはギリギリにフェンダー製作してるので仕方ないです♫
あとはボンネットを外して飛び石で出来た指先ぐらいある傷を修理してもらって、フロントバンパーにある無数の飛び石の傷は、特注色を用意してもらっているので筆で簡単にタッチアップしたら準備完了です👍
大阪オートメッセ2020にお越しの方は、自分達は4号館に展示していますので、時間が合えば是非交流しましょね🤗
秀君も蓮もありがとーね♫
Voyage号も自分の愛車と同系色のシャンパンゴールド♫
ギリギリでホイールに当たるので、横のアオリは立てれない😂
Voyage号は2t積載車スーパーロングのスーパーワイドのスーパーフラット仕様やけど、4tサイズ積載車やのに幅も腹下もギリギリとか💦