インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例

2018年02月14日 15時51分

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紫苑スバル インプレッサ WRX STI GRF

免許取ってから、SUBARU車しか所有してないスバリストです。不器用ながらお金をかけずDIYで頑張ってます!

インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

クスコのタワーバーの取付完了しました!
少し走ってみましたが、加速時がかなり安定しました!急カーブで試していないので、まだわからないですが、今までより曲がりやすい感じになりました!安く取付も簡単にできて効果絶大ですね!

インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

同じく、クスコのブレーキシリンダーストッパーも取付しました。こちらはブレーキ踏んだ時、シリンダーが前に動くのを抑えるものですが、私には何が変わったのかわかりません!(笑)サーキットとか走る方なら違いがわかるかも知れませんが。

インプレッサ WRX STIのタワーバー取付・ブレーキシリンダーストッパー・フロントリップ自作に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ついでに、先日の大阪オートメッセで買ったSTIのステッカーをリップに貼りました。

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