NSXの廃盤との闘い・ドライブ・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NSXの廃盤との闘い・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

NSXの廃盤との闘い・ドライブ・DIYに関するカスタム事例

2022年10月08日 20時44分

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まさホンダ NSX NA1

1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1

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ドライブはいつも同じコースの皆様
廃盤&DIYファイターの皆様...こんばんは😄

今日も秋晴れ!素敵だ。

DIYはちょっとだけして、無計画な近所ドライブ。

明日も秋晴れをご所望致します😊

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キャニスターのホースを交換。想像していたよりもゴム劣化は少なめでした😅

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燃料レギュレーターホースの入荷が12月みたい。
あるだけマシなんですが...

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12月迄待っているだけなのも癪なので、DC2インテグラで使用した汎用品の残りで、「収縮チューブ」「ナイロンメッシュ」「ブリジストン製の耐圧耐油ホース」を合体させてリターンホースを作成しました。

※DC2のレギュレーターリターンは廃盤です。

収縮チューブのサイズがギリギリで、ホースに入って行かなかった為、シリコンスプレー掛けて装着しました。早く着けてみたい😇

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車検後恒例の進化剤。

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NSX NA2

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これがオリジナルの写真です。

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NSX NA2

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NSXtypeSNA2

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NSX NA1

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