NSXの廃盤との闘い・ドライブ・DIYに関するカスタム事例
2022年10月08日 20時44分
1オーナー•サビと年式との戦い•基本自分で作業•年配なので疲れる作業は人頼み...のDC2•2022.4.29でおりましたが、同日NSXを納車する事となりました。 過去車🚙 EP71⇨EF3⇨GA2⇨CA(MIVEC)⇨アルト(3代目・日常使用)⇨トゥディ(アソシエ・日常使用)⇨EU(シビック・日常使用)⇨DC2⇨NSX NA1
ドライブはいつも同じコースの皆様
廃盤&DIYファイターの皆様...こんばんは😄
今日も秋晴れ!素敵だ。
DIYはちょっとだけして、無計画な近所ドライブ。
明日も秋晴れをご所望致します😊
キャニスターのホースを交換。想像していたよりもゴム劣化は少なめでした😅
燃料レギュレーターホースの入荷が12月みたい。
あるだけマシなんですが...
12月迄待っているだけなのも癪なので、DC2インテグラで使用した汎用品の残りで、「収縮チューブ」「ナイロンメッシュ」「ブリジストン製の耐圧耐油ホース」を合体させてリターンホースを作成しました。
※DC2のレギュレーターリターンは廃盤です。
収縮チューブのサイズがギリギリで、ホースに入って行かなかった為、シリコンスプレー掛けて装着しました。早く着けてみたい😇