カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例

カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例

2025年04月21日 17時13分

伍拾参式ヘタレのプロフィール画像
カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

作手走ってきました!!
写真撮ってくれた皆さんありがとうございます。

2月の雪の日に初走行して以来なので、その時の感覚に引っ張られてしまって最初のうちはよくわかんない感じでした。
途中で「なんか分かった!!」な瞬間が来て急激にタイムが縮んだので、次回はここからもっと詰められたらいいなって。

カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

1本だけニューホイールも投入。
TE37をリストラしたので0.9kgほどの軽量化。

タイヤは引き続きV01。

カローラアクシオのALT・オートランド作手・サーキット走行に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

記念にランキングのタイム申請もしてみました。
1.5Lのカローラとしては現在6位?のタイムのようです。
(自分より上にはNZE141とNZE161が2台づつと、5EスワップのEE111がいます。161の片方はシラツユさんですね)

カローラ系は4Aか1ZZか、みたいな感じで台数売れたはずのE型や1NZはランキングに全然いなくて寂しいので、1NZの皆さんはALTを走ってタイムを申請しましょうね
もちろんNRの人も歓迎です!

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NZE161

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カローラアクシオ NKE165

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