ビートのハブボルト交換に関するカスタム事例
2022年05月21日 22時23分
さて、重い腰を上げてハブボルト交換をやっていきますぞ。
リアは外すぶんには特にあれこれすることなくドツケば抜けます、ハイ。
ロングハブボルトを入れようとするとバックプレートが干渉してすんなり入ってくれないから干渉箇所を曲げてやれば特に難しくもなく入ってくれますね。
対してフロント側は抜くときは再利用しないことを前提にドツキ抜いてしまえばよい、ということでした。
例のごとくバックプレートの一部を曲げて新しいボルトを入れるんですが、ボルトの頭を削ってやらないといけないのでフロント分8本は削り加工しておきましょうねー。
そんなこんなでサクッと交換完了です。
これで10mmのスペーサーが使える…
とりま10mmスペーサーを入れた状態でツラ具合を確認してみると、なかなかの具合なんですが…
最終的に元々付けてた3mmも合わせて13mm出しちゃおうぜ！ってなってですね
リアはノーマルハブボルトなのに8mmを入れてたんですが、さらに5mm増やしてこちらも13mmにして
…これはちょっと出てしまっているのだろうか？🤔
…きっと気のせいだな！😗
