アルトラパンの林道ドライブ・橋シリーズ・ポツンに関するカスタム事例
2025年01月27日 19時21分
TREK@鈴菌スズキ アルトラパン HE21S
Ｃ系アルト７台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧Ｈ系アルト８台(ワークス含む) ラパン１台カプチーノ２台(11･21) 計１８台を同時所有中 いわゆる鈴菌 車歴はスズキばかり３８台 ２級G.D整備士、検査員資格所有 旧軽とネコが好き、サーキットより峠♪ VIP、族車はごめんなさい ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメントにレスをしない方 ユーザー識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
Googleマップ見てて
なんとなく気になったポツン橋
見に行ってきた
両側ダートなのにここだけ舗装橋
さらにすぐ先は林道の行き止まり
山に戻りかけてる林道
到着
後ろも
前も
やっぱりダート
少し進んだら行き止まり
神尾山橋って言うらしい
あ、町さんと山岸さんか
意外と新しかった
砂防ダムのための橋なのね
景色はいいかな
遊び
新東名下
近場ドライブ終わり♪
夜間の林道探索で必要なのは
極低速で進む牛歩戦術
路肩の崩落
水掘れ
土砂崩れ
パッと見さほど段差無いように見えて
実は30センチ以上掘れてる
進行の下り道、戻り道のガレ場登坂
(登れなかったら帰れない)
ブレーキ踏んでロックさせちゃうと
数メートル滑る
時折強めにブレーキ踏んで
滑る路面かどうかを確認しながら進むの大事
道に被ってくる木
草場だと思って入ると
実は段差の下から生えてる草て落ちる
山側の下は溝型に掘れてるから
寄せすぎ注意
右は土砂崩れ
左は崖
右に乗り上げながら進まないと
左に滑落する
ガードレールがあっても
ガードレール支柱が強いとは限らない
ここから先は不味いと思ったら
車を降りてそのさきを確認しに行くのは大事
そしてここまで来たのに！や
あと少しで向こうの道に抜けるのに！
に打ち勝ち戻る勇気
