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TREK@鈴菌のマイガレージ
C系アルト7台(ワークス.R.ハッスル含む) 旧H系ワークス7台、ラパン1台 カプチーノ2台(11・21) 計17台を同時所有中 いわゆる鈴菌で 車歴はスズキばかり35台以上です 趣味で楽しんでます♪(2級G.D整備士+検査員) 旧規格軽とネコが好き、サーキットより峠♪ ※ 数目的の方はフォローしません 投稿が少ない方や監視目的と思われる方 コメント受けてもレスをしない方 ユーザーを識別できる画像が無い場合は フォローされてもブロックします
TREK@鈴菌さんのマイカー
TREK@鈴菌さんの投稿事例
ルーフラック付けた♪流用したルーフレールへ取り付けバー短縮スッキリ♪枝とか引っ掛かりにくくなったはず走行チェック異常無し!60㎞越えてくるとヒュォオォォォ...
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HE21Sラパンにルーフレール取り付けリフトアップしてやりたかった事ルーフラックの取り付け早速UGでTRUZOのラックとバーを買ってきたけど取り付けブラケ...
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車検は6月まで残ってたけど節税のためラパンのナンバー返納ついでに21カプチも一時抹消とH系5ドアワークスも6月迄車検有ったけど移転抹消してきたラパンは4月...
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ドラシャ底突き対策で流用ロングロワアーム取り付け流石に70㎜もリフトアップすると加速時のフロントリフトでカラカラカラとドラシャの底突き音が響いて不快なので...
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旧H系5ドアワークス引取2013年9月頃、中期の4WD5MTのアルトに後期のスズスポリミテッドのエンジン系を移植して造ったH系5ドアワークス友達が乗ってて...
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以前のフェンダー高フロント640㎜リヤ670㎜の前傾姿勢を改善するためフロントスプリングシート上にスペーサーを追加しフェンダー高フロント660㎜リヤ670...
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ファースト、セカンドが買えずサードロット販売開始を秒読みし注文ようやく手にすることが出来たWPLC74ジムニー暫くノーマルを走らせてみたところ思ってたより...
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C系ワークスのポジションソケットは劣化により高確率で砕けててだいたいブチルとかで適当に固定されてる純正ハーネスは廃盤なら市販ソケットで治せばいい密林で2種...
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お題に乗っかって♪ナンカンFT-9165/65R14ラパンでアゲ系はまだマイナーだから被りにくい♪フロントHN21ショックリヤノーマルショック+50㎜延長...
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お題に乗っかって♪シバタイヤ225/40R14♪トレッドパターンもお気に入り♪軽自動車らしからぬ太さだけど小型公認取得したからこの太さでも合法で乗れる♪レ...
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ただLED化しても面白くないからウインカーのシングル球ソケットをダブル球ソケットBAY15Dに交換白/橙のS25LED組んで白デイライト化IGオンで白点灯...
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11/22にこんなことになった白兎アゲパン君ですがすやぁ(眠)ベコベコボコボコガラス割れ左前ドア、中古に交換フェンダーエプロン簡易板金左フェンダー中古に交...
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まさかラパン全国オフ2日後にこんなことになろうとは(-∀-`;)何度見ても道路と水平な地面があるようににしか見えんよなぁ(-∀-`;)ドナドナドーナードー...
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お代に乗っかり走りメインだけど車内がうるさいからと音量あげるとショボイ紙スピーカーじゃ音割れして聞けたもんじゃないてことでフロントは純正のダッシュ下10c...
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今の仕様になったきっかけ・・・代車に貸し出すから下げると当てられやすいノーマルじゃ普段乗るとき面白くないためしに上げてみるか(笑)がきっかけ
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