MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例

MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例

2021年08月12日 20時30分

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mkcbrトヨタ MR-S ZZW30

マークX130系前期に乗ってます。改造多数 たまにサーキット走行もします MR-Sにロータスエキシージのカウル移植中

MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日の成果
フロントサスペンションアーム強化品取付け&ピロボールブッシュ取付け

フロントロールセンターアジャスタ取付け

リアナックルブッシュピロボール化

パーキングワイヤー交換

リジカラ取付け

MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

シエンタ用のアームを流用
アームに補強が追加されてます

これでリアも含めてアーム類は全てピロボールジョイントになりました😃

MR-SのDIY・お盆休みに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアメンバーにリジカラ取り付け

フロントも用意してあったのですがワッシャーの形状が合わない感じがしたので
取り付け断念
取り付け要領書の参考写真は中期型…
前期と中期でブレースの厚さが違うんだろうか(^_^;)
中期のブレース入れて再挑戦しようかな?

そもそも前期はフロントメンバー無いしリジカラ自体いらなかった気もする
(^-^;

ともあれ足廻りの作業はほぼ終了したので次はショップでアライメント取ってもらいます。

MR-Sのアライメントってどんなセッティングがいいんだろう?
とりあえず車高は前後10cmに合わせたけどリアヘビーだから前下がりの方がいいんだろうか🤔

あとは以前サーキット走った際にオーバーがひどかったからリアはトーイン??

こうしとけば間違いない!的なセッティングあれば誰か教えて下さい(笑)

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MR-Sのカスタム事例

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